Đồng Hồ Đo Áp Suất Nén Động Cơ Diesel
- Trong quá trình kiểm tra bảo dưỡng động cơ máy dầu, một số lỗi tụt áp, ga lên không đều, yếu hơi,…các phán đoán lỗi là không hoàn toàn chính xác.
- Để kiểm tra và đưa ra lỗi chính xác của động cơ, người thợ thường sử dụng bộ đồng hồ đo áp suất động cơ dầu, hay còn gọi là bộ đồng hồ đo áp suất buồng đốt động cơ diesel
Các tính năng chính:
- Được thiết kế để phát hiện nhiều lỗi động cơ thông thường như hao mòn piston, các vết nứt đầu xi-lanh, van mòn và miếng đệm đầu thổi
- Bộ kiểm tra áp suất động cơ diesel sẽ kiểm tra được hiện tượng rò rỉ trong xi lanh động cơ và giúp xác định nguyên nhân lỗi chính xác .
- Bộ kiểm tra áp suất buồng đốt động cơ dầu TU -15B là bộ nhiều chi tiết, kiểm tra được nhiều dòng xe khác nhau .
- Bộ khóa kết nối đơn giản ( Chú ý : vì động cơ dầu không có hệ thống đánh lửa bugi nên khi kiểm tra, ta thực hiện kết nối từ bugi sấy ) .
Thông số kỹ thuật chính:
- Áp suất đo : 0~1000 psi / 0~70 bar.
- Áp dụng: BMW, MERCEDES-BENZ, CARBODIES, MITSUBISHI, CITROEN, NISSAN, DACIA, OPEL, DIAHATSU, PEUGEOT, FIAT, RENAULT, FORD, ROVER, HOLDEN, SEAT, ISUZU, TOYOTA, LAND ROVER, VAUXHALL, LEYLAND / DAF, VOLKSWAGEN, MAZDA, VOLVO…etc.