Phòng Sơn Sấy Thổi Khí Nóng Cho Sơn Góc Nước JZJ-9500

Phòng Sơn Sấy Thổi Khí Nóng Cho Sơn Góc Nước

Sơn gốc nước là gì?

• Ngày nay, ở các nước có quy định khắt khe về môi trường và quản lý phát thải chất bay hơi hữu cơ (VOCs: Volatile Organic Compounds), ngành công nghiệp Ô tô đã sử dụng sơn gốc nước để sơn Ô tô.
• Công nghệ này không có gì xa lạ vì đã được áp dụng rộng rãi ở các nước tiên tiến từ năm 2007 – các qui định về quản lý chất bay hơi hữu cơ tại Hoa Kỳ đã thông qua tại bang California từ 2009 về việc khống chế hàm lượng VOCs trong sơn Ô tô ở mức thấp nhất trên toàn tiểu bang và sẽ nhân rộng đến các tiểu bang khác của Mỹ kể cả Canada từ đây đến năm 2016.
• Việc chuyển đổi từ sơn gốc dầu sang sơn gốc nước là nhằm loại bỏ thành phần phát thải bay hơi Hữu cơ gây độc hại cho sức khỏe con người và môi trường mà ngành sơn ô tô được sử dụng rất nhiều.
• Với sơn gốc nước, ngoài dung dịch sơn, người thợ chỉ cần pha thêm một loại dung môi gốc nước không độc hại với tỉ lệ khiêm tốn từ 15%-20% trên 1 lít sơn màu.
• Điểm qua các tác hại của VOCs là ảnh hưởng đến mắt, mũi và họng, nhức đầu, mất phối hợp, buồn nôn, thiệt hại cho thận, gan và hệ thần kinh trung ương.
• Một số chất hữu cơ có thể gây ra ung thư ở động vật, đã có một số nghiên cứu VOCs vẫn gây ra ung thư ở người.
• Dấu hiệu hoặc triệu chứng chính liên quan đến tiếp xúc với chất hữu cơ bay hơi bao gồm kích ứng kết mạc, mũi và cổ họng khó chịu, nhức đầu, phản ứng dị ứng da, khó thở, buồn nôn, nôn, chảy máu cam, mệt mỏi, chóng mặt.
• Sơn gốc nước gồm 70% nước 10% dung môi hữu cơ 20% là các chất tạo màu, nên khả năng bay hơi dung môi kém hơn so với dung môi hữu cơ do cần nhiều năng lượng để chuyển trạng thái.

Một số vấn đề quan trọng đối với phòng sơn sấy cho sơn gốc nước:

• Kiểm soát độ ẩm: Độ ẩm tối ưu cho quá trình sơn gốc nước 60% – 70%. Độ ẩm quá thấp sẽ tạo ra hiện tượng bay hơi aerosol và tích tụ sắc tố, tốc độ lắng đọng nhanh và khô sớm. Điều này sẽ làm giảm chất lượng bề mặt sơn.
• Tuy nhiên, khi độ ẩm quá cao sẽ gây ra hiện tượng đọng sương trên bề mặt vật sơn làm ảnh hưởng đến quá trình bám dính của sơn và sẽ làm hỏng lớp sơn. Độ ẩm cao cũng làm kéo dài thời gian sấy dẫn đến giảm hiệu suất.
• Phương pháp sấy phù hợp: Do đặc tính chậm bay hơi của dung môi sơn gốc nước dẫn đến thời gian sấy để sơn chuyển lớp (Flash time) và sấy đông cứng (Bake time) sẽ lâu hơn đáng kể đối với các hệ thống sấy sơn thông thường (cho sơn gốc dầu). Việc này dẫn đến giảm năng suất và tiến độ cho các công việc sơn sửa xe.

• Phòng sơn sấy cho sơn góc nước của hãng JZJ với 2 sự lựa chọn sấy điện hoặc sấy dầu diesel phù hợp với nhiều gara, hãng xe ô tô.
• Ngoài ra khách hàng có thể lựa chọn thêm phiên bản Phòng sấy sơn góc nước bằng Công nghệ bức xạ nhiệt Endothertic trên Model 9800.

Thông số kỹ thuật chính của phòng sơn sấy góc nước JZJ-9500:

• Công ty Tiến Thành chuyên tư vấn lắp đặt hệ thống sơn sấy ô tô các loại phòng cho hãng xe ô tô chuyên nghiệp.
• Chất lượng hàng đầu.
• Giá thành hợp lý.