SÚNG PHUN SƠN Ô TÔ CHO SƠN GÓC DẦU ĐẦU PHUN 1.3MM
MODEL: F111-G13T WITH 4GD
NHÃN HIỆU: MEJI
XUẤT XỨ: NHẬT BẢN
SẢN PHẨM NHẬP KHẨU CHỨNG HÃNG CỦA CÔNG TY KAISHI VIỆT NAM. KÈM CHỨNG NHẬN CO CQ CHO SẢN PHẨM
MẪU MỚI MEJI F111 1 sự khởi đầu cho tiêu chuẩn mới, thiết kết liền mạch, cải thiện cảm giác cho người dùng và giúp bảo trì dễ dàng hơn
- Dụng cụ phun sơn nhật bản Meiji F111-G13T rất được ưa chuộng trong ngành công nghiệp phun sơn Đồ gỗ, phun nội thất, phun xe máy, Ô tô, cơ khí,…
- Ngoài ra, Dụng cụ phun sơn nhật bản Meiji F111-G13T còn phun hạt nhũ trên ô tô, phun nhũ giả vàng trên kính.
Thông số kỹ thuật của Súng phun sơn meiji F111-G13T with 4GD
- Model: F111-G13T
- Loại: Bình trên
- Đường kính kim béc (mm): 1.3
- Nắp chụp sử dụng: 13T
- Áp lực phun (Mpa): 0.20
- Khoảng cách phun (mm): 200
- Lượng hơi tiêu thụ (l/min): 180
- Công suất phun (ml/min): 145
- Bản rộng phun (mm): 215
- Hình dáng bản rộng phun: Tulip
- Trọng lượng (g): 292
- Bình chứa sơn: 4GD (400ml)
Model F111 mới với vòi phun sơn và nắp khí được thiết kế mới, kết hợp ” Three Technologies ” để đảm bảo kích thước hạt đồng đều trong khi vẫn duy trì lượng phun sơn và độ phun sương.
- Cơ chế vòi phun Laval: Đạt được hiệu suất phun sương và truyền tải cao bằng cách duy trì và làm chậm 1 lượng nhỏ không khí. Duy trì tốc độ dòng chảy cao trong phạm vi không đổi của luồng khí được đẩy ra từ khe hở tròn. Lực cắt cao cho phép phun sương với áp suất khí thấp hơn và lượng khí thấp hơn. Khi lượng khí vượt quá một phạm vi nhất định do áp suất khí thấp, sức cản của khí quyển gây ra sự giảm tốc đột ngột và hiệu suất truyền cao.
- Kiểm soát côn: Công nghệ phun sương mịn hơn được kế thừa từ Finer đầu tiên. Trong khi vẫn duy trì cơ chế vòi phun laval, giử tốc độ chất lỏng, luồng không khí được hướng đến trung tâm bằng cách kiểm soát côn. Điều này cho phép luồng không khí chạm vào lõi sơn hình trụ và sơn được phun hiệu quả.
LIÊN HỆ HOTLINE TƯ VẤN: 0916448559