Xe Đẩy Hứng Hút Dầu Sử Dụng Khí Nén AUTOOL OD720

Xe đẩy hứng hút bơm dầu sử dụng khí nén AUTOOL OD720 & Công nghệ hút chân không nhanh chóng

Xe đẩy hứng hút dầu sử dụng khí nén để vận hành thiết bị tạo chân không được thiết kế với công nghệ đã được cấp bằng sáng chế để hút chân không khỏi các cốc đo trong suốt hoặc thùng chứa dầu. Do đó, một mức độ chân không nhất định sẽ được tạo ra bên trong nó.

Dưới tác động của áp suất không khí bên ngoài, dầu có thể được bơm vào cốc đo trong suốt hoặc thùng chứa dầu thông qua kim hút dầu. Nó có tốc độ thu thập chân không nhanh và khả năng áp suất âm mạnh.

Nó sử dụng cốc đo trong suốt cứng chất lượng cao, có ưu điểm là độ bền cao, độ trong suốt cao, chịu nhiệt độ cao, chống chịu thời tiết tuyệt vời và chống ăn mòn. Cốc đo được thiết kế có thang đo, cho phép quan sát sơ bộ chất lượng dầu và đo lượng dầu trong nháy mắt.

Tất cả các chức năng đều được cung cấp năng lượng bằng khí nén, đảm bảo an toàn, bảo vệ môi trường và tiêu thụ điện năng thấp khi sử dụng thiết bị này. Các thông số kỹ thuật khác nhau của kim hút dầu và đường kính ống có thể đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng của các loại phương tiện khác nhau.

Tính năng nổi bật

• Có chảo tiếp dầu lớn đường kính 41cm, có diện tích tiếp nhận dầu lớn khi xả dầu thải. Đồng thời, chảo tiếp dầu có dung tích lớn 20L, có thể chứa được nhiều dầu thải hơn.
• Có cấu trúc thanh nâng có thể điều chỉnh độ cao. Chiều cao điều chỉnh tối đa là 1,5 mét. Chiều cao thích hợp có thể được điều chỉnh khi cần thiết.
• Có dung tích lớn 70 lít và được làm bằng vật liệu dày 1,5 mm giúp ngăn chặn rò rỉ dầu và khí một cách hiệu quả.
• Được trang bị bánh xe có thể xoay 360° giúp di chuyển dễ dàng, bánh xe có thiết bị khóa để chịu lực tốt hơn.
• Được trang bị cửa sổ quan sát mức dầu để theo dõi việc thu hồi dầu thải, giúp dễ dàng xác định thời điểm xả dầu thải ra khỏi bể.
• Xe đẩy hứng hút dầu sử dụng khí nén AUTOOL OD720 sử dụng thiết bị tạo chân không để sơ tán nhanh chóng, tốc độ nhanh và khả năng áp suất âm mạnh.
• Cốc đo được làm bằng kính cường lực chống cháy nổ, tích hợp độ bền cao, chịu nhiệt độ cao và chống ăn mòn. Thiết kế cân giúp dễ dàng quan sát chất lượng và số lượng dầu.
• Được trang bị 5 thanh xả dầu chống ăn mòn với các đường kính khác nhau, phù hợp với nhiều đầu vào dầu của xe.

Hướng dẫn sử dụng: Lắp đặt

1. Lắp cụm cốc đo vào đế định vị của thùng chứa dầu theo chiều quay “theo chiều kim đồng hồ”.
2. Cố định thanh nâng và chảo dầu theo chiều quay “theo chiều kim đồng hồ”.
3. Cố định cốc đo đồng thời đảm bảo hướng của cụm cốc đo là chính xác.
4. Sau khi lắp đặt, vui lòng đảm bảo rằng thanh nâng ở vị trí vuông góc với thiết bị.
5. Xoay thiết bị điều chỉnh thanh nâng ngược chiều kim đồng hồ để điều chỉnh độ cao lên xuống của chảo dầu thanh nâng và xoay theo chiều kim đồng hồ để siết chặt.

Hướng dẫn sử dụng: Cốc đo hút dầu

1. Nhấn cốc đo và điều chỉnh van về vị trí khe giữa (van đóng).
2. Đóng van ống hút dầu và nối kim hút dầu của model tương ứng.
3. Kết nối nguồn không khí với đầu vào không khí của máy tạo chân không và mở van nguồn không khí.
4. Kim đo áp suất âm di chuyển đến áp suất âm định mức 50 ~ 65cmHg.
5. Đưa kim hút dầu vào khoang động cơ và mở van ống hút dầu để hút dầu thải.

Hướng dẫn sử dụng: Cốc đo xả dầu

1. Xả dầu thải trong cốc đo vào thùng chứa dầu bên dưới.
2. Khi mức dầu trong cốc đo đạt đến vạch cảnh báo, hãy xả hết dầu thải trong cốc đo.
3. Nhấn và xoay van cốc đo đến vị trí khe trên cùng bên trái hoặc bên phải (van mở). Dầu thải bên trong cốc đo sẽ tự động chảy vào thùng chứa dầu.
4. Để kéo dài tuổi thọ của cụm cốc đo, không đóng van xả dầu của cốc đo khi đổ dầu từ thùng chứa không chứa dầu.
5. Khi nhiệt độ dầu thải vượt quá 60°C, các bộ phận của thiết bị có thể bị hỏng!

Hướng dẫn sử dụng: Thu hồi dầu thải

1. Sử dụng thiết bị nâng để nâng xe lên độ cao phù hợp.
2. Ở nơi làm việc an toàn, di chuyển thiết bị xuống gầm động cơ xe và căn chỉnh thùng dầu với lỗ xả dầu động cơ.
3. Tháo nút xả dầu động cơ của xe.
4. Dầu thải được xả vào thùng chứa dầu qua khay tiếp dầu.

Hướng dẫn sử dụng: Xả dầu thải của bể chứa dầu 

1. Đóng cốc đo và nhấn van.
2. Đóng van ống xả dầu.
3. Đóng van nạp khí vào thùng dầu.
4. Kết nối nguồn không khí với van nạp không khí của trống dầu.
5. Mở van đầu vào của thùng dầu và tạo áp suất. Khi đạt đến áp suất nhất định, van một chiều sẽ tự động đóng lại.
6. Khi áp suất bên trong thùng dầu vượt quá 1,0 bar, van an toàn sẽ tự động xả áp suất.
7. Sau 5 giây, từ từ mở van ống xả dầu để xả dầu. Sau khi xả hết dầu, hãy cắt nguồn không khí.